預計再有兩年時間，吉林省的新能源和智能網聯汽車產業發展布局更加優化，省內新能源汽車產銷量突破50萬輛，其中自主品牌新能源汽車滲透率超過40%。公共領域車輛新能源提速更新替代，充換電服務便利性顯著提高。產業智能化改造、數字化轉型和綠色化發展走在全國前列。
為深入貫徹落實國務院有關部署，加快推動全省新能源和智能網聯汽車產業發展，結合吉林省的實際情況，制定了相應的方案，首先要開展核心技術攻關，挖掘優勢創新主體，深入激發創新活力，促進重大成果產出，助力解決新能源和智能網聯汽車產業發展的關鍵技術難題。推動省工業研究院、省科技創新研究院等新型研發機構、企業、高校、科研院所合作共建新能源和智能網聯汽車產業技術創新平臺，集聚高端人才和創新要素。加快申建國家汽車智能集成技術創新中心和新能源汽車檢測中心，拉動產業鏈供應鏈電動化、智能化創新轉型。

其次，要做強做大自主品牌，全力提升自主品牌形象。全力推動新一代模塊化高性能插電式混合動力、純電動整車平臺開發和應用。加快紅旗、奔騰和解放品牌新能源化轉型，加快新能源車型導入，打造過硬拳頭產品，盡快提升國內新能源汽車市場占有率。力爭在2026年底前推出20款以上自主品牌新能源整車產品。通過兼并重組、合資合作等方式加快盤活整車存量資源，引入國內優勢整車資源，提升產能利用率。 同時，還要加快延伸新能源“三電”產業鏈，進一步做強鋰電池隔膜、輕量化殼體等電池材料優勢板塊，強化正負極材料、電解液等產業鏈布局，加快固態電池、鈉離子電池等新一代產品產業化，促進產業集聚引領發展。推進電池、電機電控集成化發展，積極推動電池車身一體化、多合一電驅動系統等技術開發及應用。加強與“鏈主”企業協同聯動。聚焦新能源和智能網聯產業鏈“鏈主”發展需求，全力推動多域融合控制系統、線控底盤系統、全固態電池等技術和產業領域實現新突破。搭建整車與零部件、原材料、電子信息等相關企業協同對接平臺，加快現有傳統汽車零部件企業轉型突破。

為了完成相應的目標，吉林省采取了很多保障措施，首先要加強財政金融支持，圍繞新能源和智能網聯汽車領域關鍵技術攻關、產業化項目落地、企業培育壯大、產業集群化發展等方面，打好財政專項資金和政府投資基金組合拳，加快“補鏈、強鏈、延鏈”。在產業化項目落地方面，對符合產業化攻關條件的核心零部件新建項目，通過爭取中央相關資金以及使用省級工業和信息化高質量發展專項資金給予支持。

另外在產業集群化發展方面，支持各地打造國家級先進制造業集群，鼓勵整車及零部件企業在吉設立研發、銷售和結算中心并實體化運營，省級財政視情況給予相關市（州）資金支持，統籌用于支持產業發展。積極對接產業資本、金融資本，對具備產業基金投資條件的，省產業引導基金通過“子基金+直投”的方式，擇優分階段對相關企業進行投資，重點投向新能源汽車整車擴產擴能、新能源和智能網聯汽車零部件配套以及車聯網上下游配套產業，提供長期穩定的投后服務，推動企業孵化、培育和上市。